6月28日下午，中南设计集团党委副书记、纪委书记温森深入生产一线，赴我公司项目现场督导、调研安全生产工作，省建研院党委委员、总经理杨锋，党委委员、总工程师刘士清陪同调研。

来到武汉市武昌滨江核心区地下空间环路基坑监测项目现场后，温森亲切地问候了项目现场工作人员，详细地了解了项目的进展情况、施工现场危险点防控措施、安全责任制落实情况，结合项目特点，重点督查了现场施工安全、用电安全和消防安全。

温森指出

当前恰逢汛期，在工作中，要结合项目临江的特点，随时关注水位变化对基坑及监测工作可能造成的影响，加强对现场监测点的保护，特殊时期应加大监测频次，确保监测数据准确可靠。

温森强调

要吸取施工（中国）科技公司在安全风险点排查、安全隐患整改等方面的经验，摸清项目现场安全隐患，有针对性地加强重点部位防护，从源头防范化解安全风险;交叉作业时，应及时沟通，做好协调，保持监测工作稳定、有序开展;临边临坡作业时，要做好安全防护，观察作业区周边情况，保持警惕，谨防意外发生。

温森要求

要严格落实安全生产责任制，明确到人，责任到岗;要梳理各类风险点，加强检查抽查，做好隐患排查工作，并及时整改;要进一步提高思想认识，坚决抓实安全生产各项工作，守牢安全底线，以稳定的安全生产形势迎接党的百年华诞。

在项目现场，温森还详细询问了该项目中智能监测技术应用情况，对项目中基于物联网采集设备运用手持终端无线传输采集数据的技术革新给予了充分肯定，勉励监测人员戒躁戒骄，充分发扬年轻同志敢担当、勇作为、善作为的精神，在推进建筑工程监测项目的数字化、智能化，自动化的进程中，加快物联网感知设施、通信系统与建筑系统的融合，争取在关键技术上有所创新和突破，以提高整体生产力;为集团高质量发展转型贡献智慧和力量。

武昌滨江核心区地下空间环路工程投资约45亿元，包括新建一条约3000米的主线，依次沿经二路、武车二路、武车中路、纬二路道路下方布置，局部穿越长江隧道、轨道交通，道路为单项三车道，形成首尾闭合的地下环路，环路还将新建连通和平大道、临江大道、公铁隧道等道路13个匝道、15个地铁出入口，2万多个停车泊位等，被誉为武昌滨江的超级地下工程。该工程投入使用后，将形成武昌滨江路面和地下畅通的立体交通网络，有机串联起周边大型住宅、地下商业、公共人行步道、停车空间，将解决武昌滨江交通压力大、停车供需不平衡等问题，助力武昌打造世界级滨江核心区。

集团有关部门负责人，省建研院、技术质量部、检测一所、智能监测中心、党群工作部有关同志参与了此次调研。